Hijack Relógio
Descrição:
Este circuito é projetado principalmente para a situação em que um sequestrador obriga o condutor do veículo. Se uma porta é aberta quando a ignição é ligada, o circuito de viagem vai. Após um atraso de alguns minutos - quando o ladrão está a uma distância segura - o alarme soará eo motor irá falhar.
Notas:
Antes da instalação deste ou de qualquer outro motor cortou-se ao seu veículo, cuidadosamente considerar as implicações para a segurança do seu possível fracasso - e as consequências jurídicas de instalar um dispositivo que poderia causar um acidente. Se decidir continuar, você vai precisar usar os mais elevados padrões de materiais e workmanship.You vamos a viagem este alarme involuntariamente. Quando o fizer, o LED acende ea sirene dará um sinal sonoro curto. Seu comprimento é determinado pela C3. O seu objectivo é alertar para a necessidade de apertar o botão reset. Quando você apertar o botão o LED desligar. Sua finalidade é assegurar-lhe que o alarme tenha em reset.If fato de o botão de reset não está pressionado, em seguida, cerca de 3 minutos mais tarde, tanto a sirene e os Buzzer começará a soar continuamente. O comprimento do atraso é definido por R7 & C4. Para um efeito extra, uma sirene segundo caber dentro do veículo. Com bastante ruído acontecendo, você pode sentir que é desnecessário para se ajustar ao corte do motor-out - caso em que você pode deixar de fora D8, D9, R11, R12, R13, C6, T3, T4 e Ry2.Even Se você perdeu o aviso prévio, ainda há tempo para repor o alarme antes RY2 é desativado eo motor falha. Este atraso adicional - actualmente cerca de 1 minuto - é definido por C6 e R13.How você levar seu veículo a uma paralisação depende de você. Deve acontecer quando cai RY2-out. Os contatos de RY2 são pequenos demais para fazer o trabalho eles mesmos. Use-as para mudar a bobina de um grande revezamento. Lembre-se que o relé deve ser apropriado para o atual é necessário para o desempenho. Escolha um projetado especificamente para automóveis - vai ser protegido contra os elementos e dará a melhor confiabilidade a longo prazo. Você não quer que ele deixasse para baixo em uma noite fria e molhada ou - pior ainda - em movimento rápido de tráfego! Coloque um diodo 1N4001 em toda a sua bobina para evitar danos ao IC Cmos.
Este circuito é projetado principalmente para a situação em que um sequestrador obriga o condutor do veículo. Se uma porta é aberta quando a ignição é ligada, o circuito de viagem vai. Após um atraso de alguns minutos - quando o ladrão está a uma distância segura - o alarme soará eo motor irá falhar.
Notas:
Antes da instalação deste ou de qualquer outro motor cortou-se ao seu veículo, cuidadosamente considerar as implicações para a segurança do seu possível fracasso - e as consequências jurídicas de instalar um dispositivo que poderia causar um acidente. Se decidir continuar, você vai precisar usar os mais elevados padrões de materiais e workmanship.You vamos a viagem este alarme involuntariamente. Quando o fizer, o LED acende ea sirene dará um sinal sonoro curto. Seu comprimento é determinado pela C3. O seu objectivo é alertar para a necessidade de apertar o botão reset. Quando você apertar o botão o LED desligar. Sua finalidade é assegurar-lhe que o alarme tenha em reset.If fato de o botão de reset não está pressionado, em seguida, cerca de 3 minutos mais tarde, tanto a sirene e os Buzzer começará a soar continuamente. O comprimento do atraso é definido por R7 & C4. Para um efeito extra, uma sirene segundo caber dentro do veículo. Com bastante ruído acontecendo, você pode sentir que é desnecessário para se ajustar ao corte do motor-out - caso em que você pode deixar de fora D8, D9, R11, R12, R13, C6, T3, T4 e Ry2.Even Se você perdeu o aviso prévio, ainda há tempo para repor o alarme antes RY2 é desativado eo motor falha. Este atraso adicional - actualmente cerca de 1 minuto - é definido por C6 e R13.How você levar seu veículo a uma paralisação depende de você. Deve acontecer quando cai RY2-out. Os contatos de RY2 são pequenos demais para fazer o trabalho eles mesmos. Use-as para mudar a bobina de um grande revezamento. Lembre-se que o relé deve ser apropriado para o atual é necessário para o desempenho. Escolha um projetado especificamente para automóveis - vai ser protegido contra os elementos e dará a melhor confiabilidade a longo prazo. Você não quer que ele deixasse para baixo em uma noite fria e molhada ou - pior ainda - em movimento rápido de tráfego! Coloque um diodo 1N4001 em toda a sua bobina para evitar danos ao IC Cmos.
